一汽富维(600742.CN)

车企复工复产率迅速提升

时间:20-03-13 07:44    来源:中证网

3月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,2月份汽车产销量均出现大幅下滑,同比分别下降79.8%和79.1%。其中,新能源汽车产量跌破万辆,2月产量为9951辆,同比下降82.9%。汽车企业复工复产率正在迅速提升,截至3月11日,汽车企业复工率为90.1%,复产率为40%。

中汽协方面建议,应尽快出台政策激发汽车消费潜力,包括限购地区适当增加汽车号牌配额,解禁新能源汽车限购,调整小排量(1.6L及以下)乘用车购置税率,汽车下乡政策等。

乘用车产销量降幅大

中汽协数据显示,2月份汽车产销量出现大幅下滑,汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月,汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,产销量同比分别下降45.8%和42%。

乘用车产销降幅尤为明显。2月份乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆,同比分别下降82.9%和81.7%。1-2月,乘用车产销分别完成163.1万辆和183.1万辆,产销量同比分别下降48.1%和43.6%。分车型产销情况看:轿车产销同比分别下降50.4%和47%,SUV产销同比分别下降42.3%和37.3%,MPV产销同比分别下降65.7%和58.6%,交叉型乘用车产销同比分别下降53%和49.7%。

商用车产销同比亦呈现大幅下降。2月份商用车产销分别完成8.9万辆和8.6万辆,同比分别下降66.9%和67.1%。1-2月,商用车产销分别完成41.7万辆和40.7万辆,同比分别下降34.8%和33.2%。分车型产销情况看,客车产销分别完成3.7万辆和3.6万辆,同比分别下降23.6%和31.9%;货车产销分别完成37.9万辆和37.1万辆,同比分别下降35.8%和33.3%。

新能源汽车产量跌破万辆。2月份新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆,同比分别下降82.9%和75.2%。1-2月,新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆,同比分别下降63.8%和59.5%。其中,纯电动汽车产销分别完成38946辆和44557辆,同比分别下降64.4%和60.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成14749辆和14977辆,同比分别下降62.2%和55.7%;燃料电池汽车产销分别完成145辆和171辆,同比分别下降24.5%和8.6%。

值得关注的是,中国品牌乘用车市场份额提高。2月份中国品牌乘用车销量11.8万辆,同比下降77.6%,市场份额占比52.6%,同比提高9.7个百分点。

中汽协方面表示,受新冠肺炎疫情的影响,汽车行业的产销出现大幅下滑。在生产端,企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低;在消费端,产品消费停滞,市场需求受到严重抑制,对上半年的汽车市场将产生重大影响。

中汽协副总工程师许海东认为,2月份数据已经触底,3月份数据一定有所回升。在目前所掌握的限定条件下,汽车行业在第三季度肯定会恢复正常。

期盼扶持政策

中汽协方面表示,根据协会密切跟踪的23家企业集团复工复产情况,截至3月11日,复工率为90.1%,员工返岗率77%,复产率接近40%。其中,长安、奇瑞、吉利、江淮、华晨、重汽、宇通、金龙陕汽等18家企业已全部复工。

截至3月9日,中汽协调研统计的13家主要零部件企业集团中,潍柴、大陆、一汽富维(600742)、中信戴卡、玉柴、宁德时代6家企业全面复工。

针对疫情对汽车行业的影响,中国汽车工业协会提出稳增长等相关政策建议。包括:调整对企业“双积分”的考核,延缓国六、达标车型、ETC等政策要求;继续大力发展新能源汽车产业,包括优化并延续新能源汽车补贴政策,继续加大新能源基础设施建设;尽快出台政策激发消费潜力,包括限购地区适当增加汽车号牌配额,解禁新能源汽车限购,调整小排量(1.6L及以下)乘用车购置税率,出台汽车下乡促进消费政策等。